近日，由中車大連公司制造的首兩列西安地鐵 6 號線車輛順利到達側(cè)坡車輛段，這是該公司繼西安 1 號線和 3 號線之后，為古城西安提供的第三款地鐵車輛產(chǎn)品。售后服務(wù)團隊將完成后續(xù)車輛的到段整備工作，確保車輛具備運營條件。
西安地鐵 6 號線為西安軌道交通線網(wǎng)中骨干線路，6 號線一期工程初期配車 25 列，二期工程初期配車 28 列，均采用 B2 型車，編組方式為 4 動 2 拖 6 輛編組，最高運行速度為 80km/h。由于車身腰線為藍色城墻圖案，因此 6 號線列車被稱為"星空藍"。

  

 4 月 24 日開始，首兩列"星空藍"從中車大連公司旅順新廠區(qū)發(fā)出，經(jīng)過近 2000 公里的鐵路回送及公路轉(zhuǎn)運，到達側(cè)坡車輛段后，兩天完成到段卸車，并平穩(wěn)停放在隧道內(nèi)正線區(qū)間，實現(xiàn)運輸優(yōu)質(zhì)、高效、零差錯。現(xiàn)場服務(wù)人員克服入段線坡度大、隧道內(nèi)空間狹小、光線等困難，順利完成接車、連車工作。

為確保接車籌備節(jié)點有序推進，售后服務(wù)團隊在提前總結(jié)既有線路卸車經(jīng)驗的同時，細化人員及作業(yè)需求，充分考慮疫情防控工作實際，多方協(xié)調(diào)、嚴格卡控。同時積極聯(lián)系各系統(tǒng)供應(yīng)商陸續(xù)到段保障車輛調(diào)試，編寫 6 號線售后服務(wù)站各項規(guī)章制度，回送人員現(xiàn)場安全上崗培訓(xùn)工作全面全速推進，確保前期抵達的車輛盡快進入調(diào)試狀態(tài)。